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日前，网上曝光了一组疑似小米汽车量产版车型的效果图，新车的内部代号是\"MS11\"，定位可能是中型轿车，有望于2024年量产。

从效果图来看，新车的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是矩阵式LED光源，分为上下两层，有着比较强的辨识度。车顶配备有激光雷达，风格略显突兀，不过这也是目前比较主流的设计风格，发生剐蹭后一般不会伤及激光雷达。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有三角形的导流槽，内部则采用了梯形进气口设计，风格显得比较凶狠，同样也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶带着点溜背式造型，腰线的风格也比较圆润，整体线条感颇为流畅；门把手采用的是内凹式设计，能够略微起到降低风阻的作用；前翼子板位置疑似配备有装饰性的导流槽，搭配五辐式花瓣造型的轮毂以及黄色卡钳进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分有着比较强的层次感，不过具体的细节还无法判断。

结合此前曝光的路试车谍照来看，车身整体轮廓看起来区别并不大，所以小米首款车型的轮廓应该就是这样没有什么悬念了。

结合此前的报道来看，小米首款车型应该会基于自研的800V平台打造，搭载最大功率260kW的电动机，首台工程车已于2022年9月份下线，而且很有可能是北汽代工的，因为此前网上曝光过北汽相关零部件型号的截图。

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